شهریار مغانلو یک‌میلیون یورویی شد
تاریخ انتشار: ۲۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۴۳۱۴
ارزش شهریار مغانلو مهاجم تیم فوتبال سپاهان در وبسایت ترنسفرمارکت پس از مدت‌ها به یک‌میلیون یورو رسید تا وی در میان ۱۰ بازیکن گران‌قیمت ایرانی قرار بگیرد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، شهریار مغانلو مهاجم تیم فوتبال سپاهان اصفهان که سومین فصل حضور خود در جمع طلایی‌پوشان دیار نصف‌جهان را سپری می‌کند در بازی شب گذشته سپاهان مقابل تراکتور تبریز که در چارچوب هفته نخست فصل بیست‌وسوم لیگ برتر برگزار می‌شد پس از گذشت فقط ۱۴ دقیقه نخستین گل خود در فصل جدید را وارد دروازه حسین پورحمیدی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهاجم ۲۸ ساله سپاهان فصل گذشته عملکرد فوق‌العاده‌ای در ترکیب طلایی‌پوشان داشت و در تیم تحت‌هدایت ژوزه مورایس موفق شد در ۲۷ بازی با ثبت ۱۳ گل عنوان برترین گلزن فصل را به‌دست بیاورد و ضمناً شش پاس‌گل نیز برای هم‌تیمی‌های خود ارسال کرد تا علاوه‌بر آقای‌گلی، در میان بازیکنانی قرار گرفت که بیشترین تأثیرگذاری را در گل‌های به‌ثمر رسیده تیمش داشت.
تا قبل از شروع فصل بیست‌وسوم رقابت‌های لیگ برتر حواشی بسیار متعدد و عجیبی پیرامون شهریار مغانلو به‌وجود می‌آمد و برخی رسانه‌ها معتقد بودند مهاجم سپاهان قصد ماندن در سپاهان را ندارد و می‌خواهد بار دیگر در پرسپولیس توپ بزند. با این وجود مهاجم طلایی‌پوشان به سکوت خود پایان داد و اعلام کرد در این تیم می‌ماند.
شهریار مغانلو سال ۲۰۲۱ از سانتاکلارا پرتغال و (پرسپولیس تهران به‌صورت قرضی) به سپاهان پیوست و در آن زمان ۵۰۰ هزار یورو ارزش داشت؛ پس از آن با آقای‌گل‌شدن در لیگ سال گذشته، ارزش مغانلو به ۶۰۰ هزار یورو رسید و در نهایت دو ماه قبل بود که با افزایش ۴۰۰ هزار یورویی ارزش خود مواجه شد تا به جمع بازیکنان ایرانی یک‌میلیون یورویی بپیوندد.
بدین ترتیب شهریار مغانلو در کنار سعید صادقی و میلاد سرلک دو بازیکن تیم فوتبال پرسپولیس تهران، طبق اعلام وبسایت ترنسفرمارکت با ارزش یک‌میلیون یورو جزو ۱۰ بازیکن ایرانی گران‌قیمت محسوب می‌شود.
کد خبر 679183منبع: ایمنا
کلیدواژه: لیگ برتر فوتبال لیگ بیست وسوم فوتبال لیگ خلیج فارس تیم فوتبال سپاهان شهریار مغانلو ترنسفر مارکت شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق یک میلیون یورو شهریار مغانلو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۴۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش روزنامه شهرداری به افشای قرارداد ۲ میلیارد یورویی
به گزارش «تابناک»، محسن مهدیان مدیرعامل رونامه همشهری در واکنش به افشای قرارداد ۲ میلیارد یورویی چنین نوشت:
یکم؛ بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ بلدیه را به اسم عدالت‌خواهی افشا کردند. احتمال برهم‌خوردن قرارداد وجود دارد. طرف چینی این قرارداد، به جهت شرایط تحریم بر رازداری مصر بوده است و البته حق هم دارد گلایه قهرآمیز کند.
دوم؛ مطابق این قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی وارد کشور می‌شود؛ آن هم از طریق تأمین مالی نوین در حوزه مشارکت، مولدسازی و یوزانس.
جهت روشن‌شدن این عدد، باید گفت که خرید اتوبوس طی ۱۲ سال دوره مدیریت آقای قالیباف ۱۲۰۰ عدد بوده است و در تمام سال‌های دوره اصلاحات ۱۳۰ دستگاه. تا الان نیز ۷ برابر دوره اصلاحات یعنی حدود ۸۲۶ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی وارد شده است و باز هم جهت تقریب به ذهن، در حال حاضر ۵۲۰۰ دستگاه در ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران هست که تقریبا ۳ هزار و ۵۳ دستگاه آن فعال است. حالا تصور کنید ورود ۲۵۰۰ اتوبوس برقی چه تحولی در رفت‌وآمد مردم ایجاد می‌کند! تحول در چه چیز؟ کاهش ترافیک، کاهش آلودگی زیست‌محیطی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تسهیل در رفت‌وآمد عمومی.
سوم؛ افشاکننده قرارداد مدعی است که این قرارداد پشت در‌های بسته نوشته شده و به ضرر کشور است. به همین سادگی و با همین بهانه‌جویی ساده‌انگارانه یک تصمیم سازنده را به چالش کشیده‌اند. اجمالا چه کسانی از این قرارداد اطلاع داشته‌اند؟ شخص رئیس‌جمهور، ۴ وزارتخانه صمت، امورخارجه، کشور و نفت و در نهایت بانک مرکزی.
قرارداد نیز سراسر به‌نفع مردم است؛ هم در عدد و رقم که به‌جای هزار دستگاه در قرارداد اولیه، ۲۵۰۰ دستگاه وارد خواهد شد و هم در زمان تحویل که ۶ ماه بعد از واریز پیش‌پرداخت اولیه انجام می‌شود و اگر سنگ‌اندازی نشود می‌توان تا پایان سال اتوبوس‌های برقی را در تهران دید.
چهارم؛ اگر این قرار تجاری به‌هم‌بخورد که بیم آن می‌رود و موجب نگرانی شده، آنگاه چه کسی پاسخگو است؟ به‌طور حتم دستگاه قضایی.
سؤال کاملا شفافی وجود دارد که آیا افشای یک قرارداد در شرایط تحریم، تخریب آشکار امنیت روانی و حقیقی مردم نیست؟ آیا مواجهه مستقیم با منافع شهر و مردم نیست؟ آیا شبهه ضدامنیتی‌بودن آن وجود ندارد؟ چه‌کسی یا کسانی از برهم‌خوردن این قرارداد نفع می‌برند؟ آیا پای یک مافیای ناسالم و پرمسئله و البته دامنه‌دار در میان نیست؟ در نهایت اینکه دقیقا عدلیه چه‌وقت خود را مسئول می‌داند با این جریان سراسر موهن و دکاندار افشاگری، برخورد جدی و بهنگام داشته باشد؟ چرا برخورد‌ها بازدارنده نیست؟
پنجم؛ واقعیت این است که آن روز که مثل آب خوردن آبروی مردم را در فضای مجازی می‌ریختند کسی سراغ‌شان نرفت تا عبرت بگیرند.
کار بدانجا رسید که همین دستگاه قضایی و نظارتی را به سخره گرفتند و با تعطیل نشان دادن آنها از خود یک قهرمان دست‌ساز و تصنعی ساختند. باز هم قهریه خاموش بود و بدتر اینکه حمایت هم شدند.
کار بالا گرفت و در مسابقه دکانداری برای افشاگری و گنده‌گویی‌های مجازی، نظام را متهم به فساد سیستمی کردند و باز هم انگار نه انگار. گویی امنیت روانی این مردم حرمتی ندارد!
اما اکنون ماجرا فرق دارد؛ «حق‌الناس» و «بیت‌المال» و «حق‌الله» را توجه نکردیم و امروز «حیات‌جمعی» مردم را تهدید می‌کنند. آیا قرار نیست به قاعده عقل و قانون تغییر رویه دهیم؟ دادستان محترم کجاست؟
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند